以某新能源汽車企業為例，其動力電池包通過多段式溫變試驗箱進行測試，在 -20℃低溫靜置、25℃常溫循環、50℃高溫老化等多段曲線模擬下，成功發現電池熱管理系統潛在缺陷，大幅提升產品安全性。