隨著制造、新能源、航空航天等領(lǐng)域的快速發(fā)展，對(duì)產(chǎn)品在環(huán)境下的性能驗(yàn)證需求日益迫切。傳統(tǒng)環(huán)境模擬設(shè)備存在溫濕度控制精度不足、多因素耦合模擬能力弱等問(wèn)題，難以滿(mǎn)足復(fù)雜工況下的測(cè)試需求。如新能源電池在高低溫循環(huán)下的性能衰減、航空材料在高空低氣壓環(huán)境中的強(qiáng)度變化等關(guān)鍵指標(biāo)，亟需更精準(zhǔn)的測(cè)試技術(shù)支撐。

研發(fā)團(tuán)隊(duì)突破了三項(xiàng)核心技術(shù)瓶頸：采用磁懸浮控溫技術(shù)使溫度波動(dòng)幅度控制在 ±0.5℃以?xún)?nèi)；開(kāi)發(fā)的多場(chǎng)耦合算法實(shí)現(xiàn)了溫濕度與振動(dòng)參數(shù)的實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)；搭載的 AI 自適應(yīng)控制系統(tǒng)可根據(jù)測(cè)試對(duì)象自動(dòng)優(yōu)化測(cè)試流程，測(cè)試效率提升 50%。某研究院項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示：“聯(lián)合開(kāi)發(fā)的環(huán)境模擬艙已完成 1200 小時(shí)穩(wěn)定性測(cè)試，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到水平。"